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飞机结构部段结构静力试验是验证结构承载能力、有限元模型等设计指标的重要手段。部段试验相比全机试验规模较小，但需要解决边界分......
子结构远程协同试验是为了适应工程结构越来越大型与复杂化的趋势,在子结构拟动力试验的基础上发展起来的一种新型结构抗震试验方......
因综合交通枢纽工程具有规模体量大、结构设计复杂、施工工法多样等特点,三维数值模拟分析对综合枢纽的设计及建设具有至关重要的......
该文对在不同基础形式下的土-结构动力相互作用问题进行了数值计算与分析.文中采用限元方法,对在地震作用下群桩基础和箱形基础的......
介绍了一套用于材料结构强度和可靠性试验的六自由度边界模拟加栽系统，能实现六个自由度的同时加载，更真实地模拟载荷边界条件，可以进......
尾桨轴为直升机传动系统中的关键部件,疲劳破坏为其主要的失效模式。本文结合某直升机尾桨轴的疲劳试验,介绍了疲劳试验设计、试验......
准确的模拟边界条件可以提高模态试验的精确度。自由边界条件的模拟主要采用弹性绳悬挂方法和海绵弹性支撑方法。采用多种悬挂方式......
内压载荷是一种非常重要的重复性载荷,对机身结构疲劳和损伤容限特性产生很大影响.承受内压载荷机身壁板边界模拟困难,边界模拟的......
特大桥梁模型试验规模较大，制作、测试均较复杂，因此，需要在尽可能反映实桥真实应力的情况下简化试验模型。通过不同模型方案计算分析......
依据机身壁板的结构形式,论述了机身壁板结构承载特性,阐述了机身壁板服役期间的失效模式。在分析机身壁板强度试验边界模拟要求的......
针对新研起落架随动加载装置测试试验载荷大、真实试验模拟难度大的问题,提出基于边界模拟的测试方法。通过主动控制边界载荷、装......
机身壁板剪切试验方法研究是飞机结构强度研究的重要内容,基于机身壁板剪切载荷的承力特性,给出了一种新的剪切试验方法。该方法采......
针对某水电站地下厂房地下洞室群的地形地质条件,在边界上施加分布位移与分布面力两类不同边界条件下,采用7种方案模拟构造应力场,......
根据民用飞机发动机吊挂部段静力试验技术需求,研制了一套用于吊挂部段静力试验的试验系统,解决了吊挂支持模拟、加载边界模拟等关......
目的用有限元方法模拟分析神华集团T-STAR反应器吊装过程,解决其吊装过程的安全性问题.方法运用拟静力的思想,选取在吊装过程中具......
黄土高原是我国地质灾害的高发区之一，黄土斜坡的变形破坏更是常见的地质灾害。一般认为黄土斜坡破坏是由于地表水沿垂直裂隙下渗改......
现实生活中的很多问题都可以通过数学模型转化为带约束的函数优化问题,这些问题的最优解往往处于可行域边界上或边界附近,然而传统......
